解放军两款武统利器亮相，武统已备好“最终保险”，赖清德已无处可逃？低空突袭斩首，台独预案已失效，台军年年演习演了个寂寞？两岸实力不可逆转，台独已经无牌可打。

岛内台独分子近期一系列的挑衅谋独行动，让一些美国媒体感受到了紧迫感，不止一次的警告台独分子们，不要在这个中美关系缓和、特朗普还准备访华的节骨眼上轻举妄动，一些美国知名军事媒体，甚至还大大方方地介绍起了解放军的武统“利器”，并着重阐述这几款利器在可能的武统当中，会发挥怎样的关键性作用，对岛内台独分子释放出强烈信号。

据悉，从11月30日至12月1日，美国《军事观察杂志》相继刊登了两则报道，着重介绍了两款解放军最新公布的重磅级武器装备，向台独势力发出重要信号。

其中一款为直20T运输直升机，在直20基本型的基础上加装小翼，是中国第一款装备的“大型武装直升机”。

而直20T的最近一次的亮相，也非常具有针对性，解放军七十一集团军航空旅装备的该机型，在台湾海峡以东地区举行了大规模突击演习，展示了该机在实战条件下所能发挥出的具体性能。演练科目包括低空突防，半悬停“单轮”着陆等一系列科目。

其中，又以“单轮”着陆科目尤为惊艳，这是一种特殊的降落方式，能够让直升机在包括城市在内的“不平坦地区”迅速投放步兵，在完成投放之后，直升机也可以直接起飞，降低自身暴露在敌方火力下的时间。

按照该机的总设计师的说法，直20T设计之时所瞄准的主要任务目标，就是在山区森林和城市地区，执行突击运输和空运作战，同时能够打击“敌方高价值目标”，同时应对平原和高原地区的地面与空中威胁，顺带为地面部队提供火力支援。

美国媒体强调，在实战条件下，这款直升机能够用于快速突防作战，支援滩头登陆，以确保后方关键阵地的安全，又或者搭载特种部队，针对包括“天弓”防空导弹在内的台军“关键目标”发起突击。

美媒重点介绍的另一款装备，则是目前处于研发状态下的直21重型武装直升机，该机最早在2024年3月份亮相，是解放军目前研发的第三款专职武装直升机。

与解放军目前大规模装备的直十不同，直21配备了一门火力更猛的三十毫米链炮，还有多达六个翼下挂点，在携带十六枚反坦克导弹的情况下，还能额外加挂两枚霹雳十或者天燕九零空对空导弹，具备一定的对空自卫能力，载荷也是直十的近两倍，且在防护性能上更加优秀，而按照西方军事观察项目的预估，直21的航程可能达到一千公里以上，这有助于在战时条件下实现跨海峡作战。

所以美国媒体也着重强调，直21在台湾海峡的作战上，有着重大的实用价值，不仅能够执行反无人机这样的防空作战，还能执行对地支援任务，掩护直20和直20T组成的直升机攻击群，向台湾投送特种部队和其他先锋部队。

实际上，纵观这两篇解析装备的报道，我们会发现一个特点，那就是美国媒体都着重提到了他们在未来可能的台海冲突当中的实际运用，这放在过去是罕见的。

因为按照过去美国媒体的做法，一般情况下来说是先夸大一番解放军的武器装备，然后再去分析台军可能的应对措施，最后再来一遍精神胜利法，强调一下“能赢”的基本立场。但像这一次这样，连续两天对解放军装备给予如此高的评价，并且还将它们称之为“武统利器”，显然是非常反常的，也证明美国对于如今台湾岛内的风气非常不满，要好好敲打一下台独分子的嚣张气焰。

而从实际运用的角度上来说，这两款直升机算得上是解放军专门为台海战区，所打造的“最终保险”，其在实际应用上拥有巨大的战略价值。

正如美国媒体所说，依靠直升机搭载特种部队，对敌方的纵深地带进行突击，并且执行对关键目标的打击任务，放在国际上是一种非常常见的做法，也被我们称之为“斩首战术”。最近的一次发生在2022年，俄罗斯方面组建了一个巨大的突击机群，强攻乌克兰首都安东诺夫机场，武装直升机全程护航，负责压制沿线的地对空导弹。

虽然有一定损失，但俄军的VDV空降兵也最终完成了占领机场的目标，只不过因为机场遭到炮击，后续的部队无法部署，导致这场突袭变成了一场军事灾难。

而在台海冲突的大背景之下，直20T与直21的运用，可能要更加灵活且迅捷，因为赖清德的住所距离台东沿海的最短距离，仅有176公里，而台军装备的最先进的“雄风3”改进型反舰导弹，其实际射程在三百到四百公里之间。

这就意味着075型两栖攻击舰，可以在台军反舰导弹射程之外的安全水域，提前放飞直20与直21混编组成的突击机群，发起斩首作战，在整个突击阶段无需进行空中加油。

若是效仿俄军，采用低空飞行的方式进行突击，还能进一步规避台军的中远程地空导弹火力，加上直20和直21的飞行速度，普遍达到了三百公里每小时以上，使得整个任务周期不会超过两个小时。

若是使用更加激进的方案，通过航路规划，直接顶着大量的防空导弹，从台北正北方向的海岸线进行突击，那么在复杂市区飞行的距离还会进一步缩短，因为赖清德的居所距离台北外海的最短直线距离，仅有15.3公里。

仅需不到4分钟时间，解放军的突击机群就能飞到赖清德居所的上空，并在极短的时间内放下特种部队，直接执行抓捕任务。

这对于赖清德来说显然是晴天霹雳，因为在每年的台军演习当中，如何确保他本人不被抓获是一个相当重要的科目。

按照台军的预案，在最为安全的地下转移方案中，赖清德将直接搭乘特制版的云豹装甲车，通过地下通道，撤往位于台北大直地区鸡南山内的“衡山指挥所”，这一阶段撤离需要耗费两分钟时间，然后再决断是否从衡山指挥所，进一步撤到松山机场“外逃”，过程也需要两分钟时间，算上中途可能出现的意外，5分钟为保守估计。

但尴尬的一点是，直20从台北转往松山机场所需要的时间不到1分钟，这意味着即便是“后知后觉”，赖清德的潜逃小队也极有可能与解放军撞个满怀，在海空战力全失的情况下被当场抓捕。

加上直20T和直21本身，具有凶悍的反装甲火力和对空火力，能够有效应对松山机场周边前来增援的台军“阿帕奇”武装直升机，和五八四旅的M1A2T坦克。

而若是赖清德选择最为激进的地面跑路方案，也就是由两架“阿帕奇”开路，和八辆“云豹”组成的护送方案，那么跑路的成功性更低。因为解放军的重型武装直升机，普遍能够装备多个4联装反坦克导弹，只需打上一轮，就能将这些不够“硬”的铁罐头全都炸上天。

这里还有一个细节我们必须注意，那就是在发起斩首行动的同一时刻，解放军大量远程精确火力，都会对岛上的关键军事目标进行倾泻，紧接着电子战机伴随大量的攻击机，执行防空压制作战，并对关键性的重装甲目标进行针对性打击，而隐身战机也会顺势“入场”，在极短的时间内完成对制空权的夺取，将整个岛屿围成铁桶。

可笑的是，面对如此复杂的战场形势，在赖清德的跑路方案当中，却完全没有考虑到这一点。按照台军预案，如果成功从台北市中心完成了转移，也就是说扛住了“第一击”，那么赖清德就要搭乘直升机，向日本控制的与那国岛转移，又或者搭乘潜艇，携带大量钱财潜逃日本。可这就意味着，台军至少需要在短时间内，能够打破解放军封锁圈的能力，让赖清德与境外势力的接应部队汇合。但如今的台湾草莓兵，无论是在装备上还是在训练水平上，都难以做到这一点，也充分证明所谓的“以武拒统”，从一开始就是一条绝路，死路。